Бессмертные полотна Рембрандта

Бессмертные полотна Рембрандта

Харменс ван Рейн Рембрандт (голландский живописец, мастер живописи и гравюры) родился 15 июля 1606 года и был восьмым из девяти детей в семье мельника.

Рембрандт посещал латинскую школу при Лейденском университете, но наибольший интерес проявлял к живописи. В 13 лет он был отдан учиться изобразительному искусству к лейденскому историческому живописцу Якобу ван Сваненбурху. Затем, после кратковременного пребывания в Лейденском университете, Рембрандт всецело посвятил себя искусству. Уже его ранние работы демонстрируют незаурядный талант художника – «Паламеде перед Агамемноном» (1626), «Крещении евнуха» (1626), «Побиении камнями св. Стефана» (1629).

В 1627 году художник совместно с другом Яном Ливенсом открыл собственную мастерскую и начал набирать учеников. За несколько лет он завоевал значительную известность. Картиной Рембрандта «Давид и Ионафан» (1642) справедливо гордится Государственный Эрмитаж. В 1630-е Рембрандт рисует автопортреты – «Автопортрет с Саскией» (1636), картины с библейским сюжетом – «Ослепление Самсона» (1636), «Жертвоприношение Авраама» (1635), «Снятие с креста» (1633-1634), делает великолепные графические зарисовки.

В 1634 году художник вступает в брак с Саскией ван Эйленбюрх. Он часто изображал свою жену на картинах. В 1641 году у Рембрандта рождается сын Титус, а через год его любимая жена умирает.

Между тем талант художника развивался и креп. Самыми известными полотнами Рембрандта стали «Святое семейство» (1645), «Еврейская невеста» (1665), «Возвращение блудного сына» (1666), «Ночной дозор» (1642) – последняя картина не понравилась заказчикам, т.к. являлась слишком прогрессивной для своего времени. Публика охладевает к произведениям Рембрандта. Художник испытывает финансовые затруднения, однако продолжает рисовать.

Всего за свою жизнь Рембрандт создал около 400 картин, 300 гравюр, 1400 рисунков и 300 офортов. Великий художник Харменс ван Рейн Рембрандт скончался 4 октября 1669 года в Амстердаме.

ВолховСМИ

Бессмертные полотна Рембрандта

Канал имени Москвы

Канал имени Москвы

15 июля 1937 года — был открыт канал имени Москвы, соединивший Волгу с Москвой-рекой.

В 20–30-е годы XX века население Москвы стремительно росло. Старая система водоснабжения не справлялась: в сутки на одного жителя приходилось 88 литров воды, тогда как в столицах других стран этот показатель доходил до 500 литров. Москва-река истощилась настолько, что в некоторых местах, например у Большого Москворецкого моста напротив Кремля, её можно было перейти вброд.

Были выдвинуты различные варианты спасения реки. В 1929 году Москводопровод и немецкая фирма «Сименс-Бау-Унион» разработали проект дополнительного питания Москвы-реки водой из Оки по стальному водопроводу длиной свыше 100 км. Стоимость этого сооружения оценивалась в 100 миллионов рублей. Но, ни немецкая фирма, ни промышленность Советского Союза в то время не были в состоянии доставить нужное количество труб, так что и этот вариант отпал.

Тогда был выдвинут так называемый запрудный или водохранилищный вариант, через создание запруд на реках Истре, Рузе и Москве. Однако и он мог только прикрыть бреши в водопроводном хозяйстве.

В 1931 году пленум ЦК ВКП(б) постановил: «…коренным образом разрешить задачу обводнения Москвы-реки путем соединения её с верховьем реки Волги».

Беспрецедентное по масштабам строительство канала проходило с 1932 по 1937 год.

При сооружении канала многие города и деревни ушли под воду. Были эвакуированы 7,5 тысяч крестьянских хозяйств. Причем некоторые из них переносили вместе с избами: разбирали в доме печь, поднимали на домкратах дом и перевозили на платформах с помощью трактора.

23 марта 1937 года было принято решение «остановить Волгу», то есть приступить к наполнению Московского моря и самого канала. Течение крупнейшей реки было остановлено на три минуты! На плотину пришелся мощнейший удар воды, но вся конструкция и техника выдержала. К 17 апреля специалисты доложили о том, что все 128 км канала и все водохранилища были заполнены.

Грандиозный проект был завершен в рекордные сроки — 4 года и 8 месяцев. И уже 2 мая 1937 года флотилия специально построенных для плавания по каналу белоснежных теплоходов впервые прошла по шлюзам с верхней Волги в Северный речной порт и остановилась у Химкинского речного вокзала. Официальное открытие «канала Москва — Волга имени Сталина» состоялось 15 июля 1937 года. Через 10 лет в честь 800-летия Москвы водная трасса была переименована в канал имени Москвы.

Во время Великой Отечественной войны канал стал одним из рубежей обороны Москвы, одновременно являясь трассой для перевозки военных грузов, снабжая город питьевой водой и внося свою долю в энергомощности региона. Чтобы сохранить гидроузлы от бомбежек, были применены светомаскировка и ложное макетирование. Вдоль всего канала были вырыты траншейные ходы и гнезда для установки пулеметов и малых орудий.

Примечательно, что во время ВОВ канал ни на один день не прекращал работу, хотя многие сотрудники ушли на фронт, часть оборудования канала была демонтирована и отвезена в тыл, а само гидротехническое сооружение сильно пострадало от военных действий. Сквозное движение по каналу было открыто 19 мая 1942 года, а полностью канал восстановили в 1943 году.

ВолховСМИ

«Волга» — ГАЗ-24

«Волга» - ГАЗ-24

С конвейера Горьковского автозавода, 15 июля 1970 года, сошла новая модель «Волги» – ГАЗ-24, ставшая базовой для всех последующих модификаций машин этого класса.

Это официальный день рождения ГАЗ-24, когда новая «Волга» заменила на конвейере старую и стала единственной легковой моделью Горьковского автозавода.

Однако годом начала её производства можно считать и 1968-й. Ведь еще в 1967-м советской общественности объявили о скором появлении ГАЗ-24, в феврале 1968-го показали её на выставке советского автопрома на ВДНХ и к концу года по обходной технологии собрали 31 машину.

В конце 1969-го наладили сборочный конвейер и сделали еще 215, так что ГАЗ-24 от 15 июля 1970 года далеко не первый. Но в 1970-м отмечали столетний юбилей В.И. Ленина, и новую модель готовили к этому знаковому событию.

ВолховСМИ

Славянский праздник Берегини

Славянский праздник Берегини

15 июля отмечается языческий праздник Берегини, который после принятия христианства стали называть праздником Матушки Сырой Богородицы и ей молились о хорошем урожае.

Согласно славянским легендам, она породила все живое на земле. Берегиня любит людей, но защищает только достойных. При этом Берегиня является прародительницей всех земных богатств, дарованных людям.

В день Берегини девушками практиковались различные обряды приворота. Так, например, молодые девушки заставляли влюбляться в себя молодого человека при помощи березового прутика. Ветка клалась на порог, через который должен был переступить молодой человек. После этого прутик следовало поднять и сказать: «Как этот прут сохнет, так пусть и он от любви ко мне сохнет».

Этот праздник почитали все крестьяне, поскольку Берегиня наделяла травы лечебными свойствами, а фрукты – витаминами. А еще существовала примета, что, если листья начинали желтеть в День Берегини, значит осень будет ранняя и холодная.

Существовало несколько поверий, по которым можно было предугадать предстоящую погоду и урожай: «Лесных ягод много – к морозной зиме», «Хорошо видно, как плещется сазан – к солнечным и теплым дням», «Если в праздник Берегини выйти в поле, умыться родниковой водой и растереться вышитым полотенцем, то можно вновь вернуть утраченное здоровье и возобновить душевные силы». Если прочесть заговор на богатство в доме – согласно поверьям, в день Берегини просьба об увеличении благосостояния может увенчаться успехом.

Образ Берегини достаточно расплывчив, чаще всего она изображается как девушка в светлом платье. Нередко ее образ схож с духом, а имя «Берегиня» происходит от слова «беречь».

ВолховСМИ

Славянский праздник Берегини

Горела, падая, ракета

Горела, падая, ракета

В середине лета 1957 года, почти шесть десятков лет назад, 15 июля 1957 года, в 180 км к югу от Архангельска в малонаселенном районе на северо-западе РСФСР был открыт космодром Плесецк. Он стал второй после Байконура советской стартовой площадкой для запуска в космические дали ракет отечественного производства. Уникальным это место было по многим параметрам. Прежде всего, Плесецк стал и до сих пор является самым северным космодромом на Земле.

В разгар холодной войны Плесецк как стратегический советский военный объект имел секретный статус. Будущий космодром первоначально носил имя «объект Ангара» и создавался как первое в СССР войсковое ракетное соединение, оснащенное двухступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами Р-7, разработанными в ОКБ-1 под руководством отца советской космонавтики Сергея Королева.

На базе Р-7 были созданы советские ракеты «Спутник», с помощью которых уже в конце того же 1957 года впервые в мировой истории была успешно осуществлена пара космических запусков созданных человеком искусственных объектов, включая спутник с находящимся внутри первым живым земным существом — собакой Лайкой.

Собственно космический запуск с Плесецка состоялся спустя почти десятилетие после начала его фактического функционирования: в марте 1966 года ракета-носитель «Восток» вывела на орбиту искусственный спутник Земли «Космос-112». В 1972 году, в период разрядки международной напряженности, именно с космодрома Плесецк в рамках программы «Интеркосмос» советской ракетой был запущен первый иностранный спутник — французский МАС-1 («Селлюль солэр»). С той поры с этого космодрома была отправлено в небо свыше семи десятков зарубежных космических объектов.

Для обеспечения бесперебойного функционирования жизнедеятельности космодрома вокруг него буквально на пустом месте была создана гигантская инфраструктура. Так на берегу озера Плесцы появился город Мирный, административный и жилой центр затерянного в архангельской глубинке космодрома. На его территории и в окрестностях проложили разветвленную автомобильную и железнодорожную сеть. Рельсовые пути Плесецка являются одной из крупнейших ведомственных железных дорог современной России.

Стоит отметить, что все годы существования Советского Союза именно Плесецк был абсолютным мировым лидером по числу запусков ракет в космос. После распада СССР главный космодром страны — Байконур — оказался в независимом Казахстане, и Россия была вынуждена арендовать его территорию.

Три года назад в Северной столице России в честь одного из крупнейших космодромов планеты, имевшего в СССР почтовый адрес «Ленинград-300», была названа одна из планируемых улиц города на Неве — Плесецкая.

Катастрофа на космодроме в  Плесецке произошла 18 марта 1980 года: авария с многочисленными человеческими жертвами при подготовке к пуску ракеты-носителя Восток-2М.

За 2 часа 15 минут до запланированного запуска ракеты произошёл взрыв. На момент взрыва в непосредственной близости от ракеты находился 141 человек. В пожаре погибло 44 человека. 43 человека получили ожоги различной степени тяжести и были доставлены в госпиталь, четыре человека впоследствии скончались.

Волховчан, которые служили там, было около 10-ти человек. Один погиб. Тяжело об этом вспоминать и думать. Как сказала одна волховчанка, в то время там служил её муж и брат. Хоронить было некого. От старшего лейтенанта, у которого родилась в этот день двойня, остался только один браслет от часов. Многие годы об этой катастрофе хранили молчание. А солдаты, служившие на космодроме, подписали документ о неразглашении.

Катастрофа, повлёкшая за собой большое количество жертв, была вызвана применением каталитически активных материалов при изготовлении фильтров перекиси водорода.

ВолховСМИ

Горела, падая, ракета

Транссибирская магистраль

Транссибирская магистраль

14 июля 1903 года — состоялся ввод в эксплуатацию Великого Сибирского пути (Транссибирской магистрали).

13 июня 1891 года император Александр III подписал рескрипт о сооружении Великого Сибирского пути близ Владивостока: «Повелеваю ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами природы Сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений».

3 ноября 1901 года произошла смычка рельсов, а 14 июля 1903 года состоялся ввод Великого Сибирского пути в эксплуатацию. Транссиб проходит по территориям 14 областей, трёх краёв, двух республик, одной автономной области и одного автономного округа РФ, на пути расположено 87 городов. Он пересекает 16 крупных рек: Волгу, Вятку, Каму, Тобол, Иртыш, Обь, Томь, Чулым, Енисей, Оку, Селенгу, Зею, Бурею, Амур, Хор, Уссури.

На протяжении 207 километров проходит вдоль озера Байкал и 39 километров – по берегу Амурского залива Японского моря. Фактическая протяженность Транссиба по главному пассажирскому ходу (Москва-Владивосток) – 9288,2 км. Транссиб проходит по территории двух частей света – Европе (19,1 процента длины) и Азии (80,9 процента). Начальный пункт Транссиба – Ярославский вокзал в Москве, конечный – Владивостокский вокзал во Владивостоке.

ВолховСМИ

Разрушили Бастилию

Разрушили Бастилию

14 июля 1789 года в ходе Великой французской революции была взята штурмом, и впоследствии разрушена, крепость-тюрьма Бастилия.

Ровно через год, 14 июля 1790 года, на Марсовом поле по королевскому указу состоялись торжества, названные Национальным праздником или Праздником национальной конфедерации — впоследствии закрепился термин Праздник Федерации и единства Нации. В них приняло участие до 100 тысяч человек (при общем населении страны в то время в 25 миллионов), прибывших изо всех регионов Франции. В ходе этих празднований прошёл военный парад, состоялись принесение «гражданской клятвы», пиршество и салют.

Одним из главных мероприятий, приуроченных к Национальному празднику, является военный парад, который в настоящее время проводят на Елисейских полях. Однако место проведения парада на протяжении нескольких лет многократно менялось. В первые годы после учреждения праздника и вплоть до 1914 года парад назывался «смотром» и проводился на ипподроме «Лоншан».

По окончании Первой мировой войны парад переместился на Елисейские поля с проходом трёх маршалов-победителей: Жоффра, Петена и Фоша во главе войск под Триумфальной аркой. Но с 1921 года церемония сменилась из-за обустройства рядом с аркой Могилы неизвестного солдата. По окончании Второй мировой войны, в 1945 году, парад прошёл на площади Бастилии. Затем место проведения парада тоже многократно менялось: площадь Бастилии, площадь Республики, авеню Венсен, Елисейские поля. Лишь с 1980 года была принята современная церемония.

Программа празднования 14 июля предполагает различные мероприятия практически во всех французских населённых пунктах и даже за рубежом.

ВолховСМИ

Разрушили Бастилию

Родился Гаврила Державин

Родился Гаврила Державин

Гаврила Романович Державин, русский поэт эпохи Просвещения, представитель классицизма родился (3) 14 июля 1743 года в Казанской губернии. Его родители были небогатыми дворянами. Семье приходилось часто переезжать в связи с переводами отца-военного по службе.

В 1754 году, когда Гавриле было всего 11 лет, его отец умирает. В 1759 году Державин поступает в Казанскую гимназию, после окончания которой, в 1762 году он становится солдатом лейб-гвардии Преображенского полка. В 1762 году молодой солдат участвует в дворцовом перевороте, в результате которого на престол всходит Екатерина II.

В 1772 году Державин был произведён в офицеры. Именно к этому периоду относятся его первые выступления в печати. В 1773 году Державин участвовал в подавлении пугачёвского восстания, вскоре после которого был уволен на гражданскую службу в чине коллежского советника. В 1777 году, используя покровительство князя Вяземского, Державин поступает на службу в Сенат. Через год он женится на Екатерине Яковлевне Бастидон.

В 1782 году Державин написал оду «Фелица», которая была посвящена императрице Екатерине II. Ода Екатерине понравилась. В награду поэту была передана золотая табакерка с бриллиантами, в которой лежали пятьсот червонцев, а вскоре пожалован чин губернатора сначала Олонецкой, а потом Тамбовской губернии. В обоих случаях Державин очень рьяно принимался наводить на вверенных ему территориях порядок. Боролся с коррупцией и недисциплинированностью среди своих подчиненных. Разумеется, это приводило к постоянным конфликтам. Поэтому вскоре его переводят в столицу, где он занимает ещё более высокие должности.

Всё это время он продолжал писать свои возвышенные оды. После прихода к власти Александра I Державин был назначен министром юстиции. В 1803 году он уходит в отставку и занимается работой над собранием своих сочинений, первые четыре тома которого были изданы в 1808 году. В 1815 году поэт присутствует на экзамене в Царскосельском лицее, где юный Пушкин очень поразил его своим выступлением. 20 июля 1816 года Гаврила Романович Державин умер в своём новгородском имении Званка и был похоронен в Петербурге.

ВолховСМИ

14 июля 1941 года — впервые в бою была применена знаменитая «Катюша»

14 июля 1941 года - впервые в бою была применена знаменитая «Катюша»

В конце июня 1941 года на заводе имени Коминтерна в Воронеже были собраны первые две боевые пусковые установки БМ-13, любовно прозванные советскими солдатами «Катюшами». Известно несколько версий происхождения этого названия. Наиболее вероятная из них связана с заводской маркой «К» завода изготовителя первых боевых машин БМ-13 и с популярной в то время одноименной песней.

«Катюша» стала первой созданной в нашей стране мобильной многозарядной реактивной системой залпового огня (РСЗО). А в начале июля 1941 года была сформирована первая Отдельная экспериментальная батарея полевой реактивной артиллерии Красной Армии во главе с капитаном Иваном Флёровым, вооруженная семью этими боевыми установками.

14 июля 1941 года батарея дала залп по захваченному фашистскими войсками железнодорожному узлу города Орши. Это стало боевым крещением «Катюш». В результате мощного огневого удара одновременно 112 реактивными снарядами были уничтожены вражеские эшелоны, боеприпасы и переправа через реку Оршицу. Так, переправа противника была сорвана, и развить успех на этом направлении ему не удалось.

Первый опыт применения нового ракетного оружия показал его высокую боевую эффективность, что и стало одной из причин быстрейшего его ввода в строй и оснащения им сухопутных войск Красной Армии. Батарея же Флёрова продолжила успешно воевать — она участвовала в боях под Рудней, Смоленском, Ельней, Рославлем и Спас-Деменском.

В начале октября 1941 года при движении к линии фронта из тыла батарея попала в засаду врага под деревней Богатырь Смоленской области. Расстреляв весь боезапас и взорвав боевые машины, большинство бойцов и их командир Иван Флёров погибли.

За героизм Флёров был посмертно награжден орденом Отечественной войны 1-й степени, а в честь подвига батареи сооружены памятник в городе Орше и обелиск у города Рудня. В августе–сентябре 1941 года на фронт были отправлены уже 324 боевые машины БМ-13 и БМ-8. В боях за Берлин участвовало 219 дивизионов «Катюш». С осени 1941 года этим частям при формировании было присвоено звание Гвардейских.

ВолховСМИ

Был принят Закон

Был принят Закон

14 июля 1956 года, в СССР был принят Закон «О государственных пенсиях», который значительно улучшал пенсионное обеспечение трудящихся, устанавливал единые критерии для назначения пенсий: возраст (для мужчин — 60 лет, для женщин – 55), трудовой стаж (для мужчин 25 лет, для женщин – 20), среднемесячный размер заработной платы.

При наличии пенсий по инвалидности вследствие трудового увечья или при профессиональном заболевании возраст и стаж работы не учитывались. Закон установил минимум и максимум пенсионных выплат, для категории низкооплачиваемых работников повышались пенсионные ставки.

Согласно ст. 10 Закона женщины, родившие пять и более детей и воспитавших их до восьмилетнего возраста, имели право на пенсию по старости по достижении 50 лет и при стаже работы не менее 15 лет, если они не имели право на пенсию по старости в более раннем возрасте. Многодетные матери пользовались этой льготой независимо от того, проживали ли дети совместно с матерью или отдельно от неё.

ВолховСМИ