Рубрика: ИСТОРИЯ

Волховская ГЭС — первенец плана ГОЭЛРО, введена в эксплуатацию 19 декабря 1926 года и является одной из старейших действующих гидроэлектростанций в России.

Она – исторический памятник науки и техники. С древнейших времён река Волхов служила важным звеном великого водного пути «из варяг в греки», но этот путь затрудняло большое количество порогов.

История Волховской ГЭС — это история нашей страны в 20 веке.

В 1926 году на реке Волхов, в 120 километрах от Ленинграда, закончилось сооружение гидроэлектростанции мощностью 56 тысяч киловатт. Строительство Волховской ГЭС имело большое экономическое и политическое значение: оно должно было продемонстрировать колоссальный трудовой и творческий потенциал народа.

В 1966 году за большие успехи в выполнении заданий семилетнего плана трудовой коллектив Волховской ГЭС им. Ленина был награждён Орденом Трудового Красного Знамени, а в 1976 году на знамя ГЭС был прикреплён Орден Ленина.

Станция была построена, несмотря на нехватку самого необходимого, невзирая на тяжелейшие условия послереволюционных лет и отсутствие практического опыта: ведь Волховская ГЭС была, по существу, первым в стране гидротехническим сооружением подобного рода.

Задуманная еще до революции, Волховская ГЭС возводилась по проекту выдающегося русского инженера-энергетика Г. О. Графтио. Мощность ГЭС — 86 МВт (первоначально 58 МВт), среднегодовая выработка — 347 млн кВт/ч (в 2003 году — 403 млн кВт/ч).

В проекте станции были применены уникальные решения, многие из которых больше нигде не использовались. 5 декабря 1926 года были пущены 3 первых гидроагрегата, и станция дала электроэнергию, а 19 декабря 1926 года при участии членов правительства состоялось торжественное открытие Волховской ГЭС.

К концу 1927 года были пущены остальные гидроагрегаты и мощность составила 58 МВт. Волховской ГЭС было присвоено имя В. И. Ленина. Постепенно мощность ГЭС увеличивалась и к началу войны составляла 66 МВт.

Производимая электроэнергия передавалась в Ленинград по двум линиям электропередачи 120 кВт протяженностью 130 км. В настоящее время Волховская ГЭС входит в состав ПАО «ТГК-1» и работает в пиковой части графика нагрузок энергосистемы Северо-Запада. Основным потребителем электроэнергии был находящийся поблизости Волховский алюминиевый завод, закрытый в 2013 году.

Немного героической истории станции.

В конце 1941 года, при подходе к ГЭС немецких войск, оборудование ГЭС было демонтировано и вывезено. Осенью 1942 года, после стабилизации фронта, часть оборудования ГЭС (3 гидроагрегата) было вновь смонтировано. К лету 1942 в городе изготовили сто тридцать километров подводного кабеля. Мужчины были на фронте — сложные работы выполняли женщины. На своих хрупких плечах они часами удерживали при укладке много килограммовый провод.

Много раритетных экспонатов можно увидеть в музее Волховской ГЭС, который был открыт 9 декабря 2016 года во время торжеств, посвященных 90-летию станции.

Однако сегодня нашей станции исполнилось 95 лет, довольно-таки почтительный возраст. Но выглядит она, как молодая.

Накануне юбилейной даты мы встретились с начальником станции Андреем Симановым. Андрей Александрович встречал нас в музее станции, где рассказал о работе Волховской ГЭС в настоящее время:

— Наша легендарная станция входит в состав ПАО «ТГК-1» филиал «Невский». Волховская ГЭС не только ещё работает, но и является культурным наследием Российской Федерации.

Выработку электроэнергии производят 8 агрегатов, из которых 4 агрегата дают электроэнергию с 1926 года, а 4 модернизированы.

Передача выработанной электроэнергии осуществляется по пяти воздушным линиям напряжением 110 кВт, четыре кабельные линии напряжением 10 кВт питают энергией ФосАгро Волховский филиал АО «Апатит» и две кабельные линии напряжением 10 кВт на Волхов-1 и Волхов-2.

В 2016 году мы на территории станции открыли музей истории ГЭС, где проводим экскурсии для волховчан и гостей города.

Сегодня мы отмечаем 95 лет со дня начала работы Волховской ГЭС. В связи с юбилеем предприятия, я как начальник станции, выражаю благодарность всему персоналу электростанции, управлению КЛГЭС и ПАО «ТГК-1». Желаю всем безаварийной работы, долгих лет жизни (как у нашей станции) и, естественно, Волховской ГЭС. С Юбилеем!

В пятницу, 17 декабря, на праздновании Дня города коллектив Волховской ГЭС в лице начальника станции Андрея Симанова награждён Почётным Дипломом администрации Волховского муниципального района Ленинградской области.

Поздравляем!

Лариса Соловьёва

Фото: Виктор Андреев

ВолховСМИ

В рамках школьной недели истории и географии, посвященной 80-й годовщине освобождения деревни Усадище от немецко-фашистских захватчиков и 80-летию битвы за Москву, 15 декабря в МОУ «Усадищенская средняя общеобразовательная школа» прошла игра по станциям «Память».

Ученики 6-го и 10-го классов были ведущими четырёх станций: «Дети на войне», «Города СССР», «Голь на выдумки хитра» и «Экспонаты — свидетели Великой Отечественной войны». Команды игроков 5, 6, 7 классов с интересом выполнили большую часть заданий, проявив и знания, и сообразительность.

Школьники с энтузиазмом готовились к предстоящей игре. Заглянули не только в учебники истории, но и прочитали историю родного края.

Только так у подрастающего поколения сохраняется память о прошедших событиях, да ещё плюс к этому рассказы родных о тех далёких событиях.

ВолховСМИ

Источник: Комитет по образованию Волховский район

17 декабря 1941 года по распоряжению командования в целях объединения наших армий, действовавших к востоку от реки Волхов, был образован Волховский фронт под командованием генерала армии К.А. Мерецкова. В состав фронта вошли 4-я, 26-я, 59-я и 52-я армии. 26-я армия вскоре была усилена войсками и переименована во 2-ю ударную армию.

Поскольку Волховский фронт имел надёжные коммуникации, ему отводилась решающая роль в освобождении Ленинграда от блокады и разгроме главных сил группы армий «Север».

Главная идея сводилась к безостановочному развитию контрнаступления войсками Волховского фронта (4-й и 52-й армий) и 54-й армией Ленинградского фронта в новое, более мощное наступление. Начать операцию намечалось в конце декабря.

17 декабря 1941 года Ставкой Верховного Главнокомандования была задумана операция, в дальнейшем получившая название Любанской. Задачи на операцию ставились глобальные, и заключались они не только в разрыве кольца блокады Ленинграда, но и освобождении Новгорода и разгроме всех войск противника восточнее Ленинграда.

Планировался прорыв в глубокий тыл немецкого фронта с выходом на Любань и разгромом группы армий «Север» под Ленинградом.

17 декабря командования Ленинградского и Волховского фронтов получили оперативный план действий.

Каждой армии давались конкретные указания: 4-й армии – наступать на Кириши, Тосно во взаимодействии с 54-й армией Ленинградского фронта – окружить и уничтожить противника, выдвинувшегося севернее Мги к Ладожскому озеру. Затем, наступая на Красногвардейск (Гатчину), Ропшу – содействовать армиям Ленинградского фронта в уничтожении противника, удерживающего эти пункты.

59-я армия должна была наступать в направлениях Грузино, Сиверская, Солсово. 2-я ударная армия – громить противника на Лужском направлении. 52-й армии в составе 5-ти стрелковых дивизий ударом в южном направлении следовало овладеть Новгородом и наступать в направлении Волховского фронта на северо-запад.

В течение 795 дней и ночей сражались воины Волховского фронта за Ленинград. После создания Волховского фронта противнику не удалось провести ни одной наступательной операции против Ленинграда. Бойцы стали называть Волховский фронт «Вторым Ленинградским». Шесть крупных наступательных операций провели воины Волховского фронта в битве за Ленинград.

17 декабря 54-я армия силами 281-й стрелковой дивизии сумела взять станцию Погостье. Таким образом, в декабре 1941 г. войска Ленинградского фронта во взаимодействии с Волховским фронтом вели активные боевые действия к югу от Воронова, нанося главный удар на Тосно с целью окружения и уничтожения любанско-чудовской группировки противника и деблокирования Ленинграда.

17 декабря части 198-й стрелковой дивизии вступили в бой по овладению Гороховцом, но потеряли до 15% личного состава.

17 декабря 1941 года 1067-й стрелковый полк 311-й стрелковой дивизии при поддержке 122-й танковой бригады пошёл в наступление на совхоз «Красный Октябрь» и село Шум. Взобравшись на один из танков, красноармеец Л.И. Багин подсказывал экипажу, по каким целям надо вести огонь. Нередко этот бесстрашный воин, не обращая внимания на разрывы мин и снарядов, соскакивал с танка и забрасывал гранатами вражеские блиндажи.

В бою за совхоз «Красный Октябрь» прославился экипаж тяжёлого танка КВ, которым командовал младший лейтенант К.С. Тихонов. Ворвавшись в усадьбу, он поджёг вражеский танк, затем устремился к огневым позициям двух противотанковых орудий и уничтожил их . При освобождении совхоза наши войска полностью разгромили два батальона 506-го вражеского полка.

Бывший помощник начальника штаба 122-й танковой бригады капитан П. Хорошилов вспоминал: «… Мы самоотверженно дрались под Войбокало. В этом бою глубокое чувство восхищения оставил подвиг командира танка Т-34 старшего лейтенанта комсомольца Мити Мельникова. Он уничтожил три танка с десантом немецкой пехоты. Но потом сам был тяжело ранен. Похоронили Митю на станции Войбокало».

В те дни армейская газета «В решающий бой» писала о разгроме двух немецких пехотных полков подразделением 286-й стрелковой дивизии полковника Емельяна Васильевича Козика. Особенно отличились в этом бою батальоны капитана Сташко и лейтенанта Орлова. Им газета посвятила вторую и третью страницы под заголовком «Никакой пощады немецким захватчикам!»

В кровавых боях под Войбокало и Шумом советские бойцы почти полностью уничтожили 344-й и 385-й полки вражеской 254-й пехотной дивизии. С большими потерями отступили из-под Шума 11-я и 291-я пехотные дивизии.

ВолховСМИ

Источник: Музей истории города Волхов

В районе Зеленца командование северной опергруппы войск 4-й армии решило нанести неожиданный удар, и 15 декабря начался исключительно трудный переход через болото.

Высланная вперёд разведка донесла, что орудия переправить невозможно — болотная топь вместе со снегом поглотит пушки. Тогда командир батальона, старший лейтенант Чупрынин, распорядился разобрать орудия и перевести их по частям на санях.

Внезапность удара, его непредвиденность решили исход дела: враг дрогнул и побежал, бросив технику, боеприпасы и раненых. В итоге от фашистских захватчиков  были освобождены станция и деревня Большой и Малый Зеленец.

По воспоминаниям волховчанина Ивана Александровича Яковлева:

— Мне пришлось быть свидетелем событий и боёв того времени, в результате которых вся Спасовщина (деревни Зеленец, Верховина, Елошня, Ясновицы, Кроватынь, Ручей, Подвязье, Бёзово, Мыслино, Славково, Карпино, Теребонижье, Жупкино и другие), на 19-е декабря были освобождены войсками 4-й армии. Особенно тяжёлыми были бои за деревню Зеленец.

Для немцев появление наших воинов стало неожиданностью. Они думали, что это партизаны, и перебрасывали в Зеленец всё новые и новые подкрепления. По заявлению местных жителей, возле этой деревни погибло свыше 700 командиров и бойцов Красной Армии. В послевоенные годы погибших под Зеленцом солдат и офицеров перезахоронили на Новооктябрьском кладбище в Волхове.

В то же время по пути, проложенному 1-м дивизионом, проследовал второй дивизион старшего лейтенанта Козенкова. Его батареи помогли пехоте выбить противника из деревни Ясновицы и занять её.

Вслед за Зеленцом правофланговые части 4-й армии совершили бросок по реке Волхов южнее Волховстроя с целью отрезать пути отхода немцам.

В этой операции участвовали и батареи 815-го полка.

ВолховСМИ

Источник: Музей истории города Волхова

Никольский храм в Кобоне построили в 1820-е годы при владельце кобонского имения графе И. А. Мусине-Пушкине.  В 1821 году в церковный крест были вмонтированы кристаллы. Их видно далеко-далеко в Ладожском озере, он был ориентиром и для машин, и для лётчиков и моряков, которые шли в Кобону и везли сюда эвакуированных. Вращая баранку, водитель правил туда, где старая церковь белела на краешке суши.

Во время Великой Отечественной войны тихая приозерная деревня Кобона стала одним из основных пунктов легендарной «Дороги жизни», связывавшим блокированный Ленинград с Большой землёй. Первый санный обоз с продовольствием прошёл по озеру 18 ноября 1941 года, а 23 ноября 1941 года из Кобоны ушла в Ленинград первая колонна из 60 машин.

10 февраля 1942 года была открыта железнодорожная ветка от станции Войбокало до Кобоны, а к началу второй военной навигации в Кобоне был создан порт. 24 мая 1942 года из него вышел первый караван судов в Осиновец. Вокруг деревни выросли наскоро сколоченные склады, навесы и пр. для хранения продовольствия. В районе Кобоны работали четыре крупных эвакогоспиталя и три подвижных полевых госпиталя.

Все дома Кобоны, а их было около 70-ти, школа, сараи, скотные дворы и церковь были заполнены людьми, дома – военными, а церковь – эвакуированными из блокадного Ленинграда. Церковь послужила первым прибежищем для многих ленинградцев, переправившихся через Ладогу. В ней был устроен эвакопункт, поставлены две чугунные печки. Здесь людей обогревали, кормили, перед ними выступали артисты, в том числе и Клавдия Ивановна Шульженко.

В послевоенный период до 1951 года, здание церкви служило складом.

Церковь Святителя Николая, являясь памятником архитектуры периода зрелого классицизма, представляет несомненно и историко-мемориальную ценность. Её стены сохранили и поддержали жизнь тысячам ленинградцев, эвакуированным из блокадного города по «Дороге жизни». Местечко Кобона навсегда вошло в героическую эпопею обороны Ленинграда.

ВолховСМИ