Рубрика: ВООРУЖЕНИЕ

В 47 регионе в воинских частях и соединениях Ленинградского объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны ЗВО военнослужащие нештатных групп закрепили навыки в обезвреживании самодельных взрывных устройств.

Во время учений саперам было необходимо обнаружить взрывчатку, а впоследствии провести ее обезвреживание или уничтожение. Подобные учения проводились и на складах, где хранятся горюче-смазочные материалы, тем самым создавая повышенную опасность при возгорании или взрыве.

Помимо обезвреживания самодельных взрывных устройств, военные успешно выполнили поставленные им задачи по разминированию минных полей, демонтажу инженерных препятствий, а также взрывных и невзрывных заграждений.

ВолховСМИ

Несколько экипажей многоцелевых вертолетов Ми-8 Ленинградской армии военно-воздушных сил и противовоздушной обороны ЗВО снова практиковались в доставке грузов, прикрепленных к внешней подвеске летательного аппарата.

В ходе учений, которые проводились в непосредственной близости от аэродрома базирования Ми-8, специалисты крепили к вертолетам макеты автомобилей и грузовые контейнеры с гуманитарной помощью, а затем экипажи выполняли их транспортировку. Отмечается, что масса каждого из грузов не превышала трех тонн.

ВолховСМИ

По информации пресс-службы Западного военного округа, вооружение инженерно-саперных подразделений ЗВО пополнится двумя роботизированными гусеничными комплексами разминирования «Уран-6».

Управление над этим устройством осуществляется дистанционно, что позволяет саперам проводить разминирование с безопасного расстояния (до одного километра). Вес комплекса «Уран-6» составляет около 6,5 тонн, а его броня способна выдержать взрыв до 60 килограммов тротила.

Комплекс оснащен специальными приборами, благодаря которым, специалисты могут определить тип взрывчатки, что позволяет им действовать намного эффективнее и безопаснее, нежели, если бы они это делали вручную.

Отмечается, что военные, которые будут осуществлять управление шестым «Ураном», уже прошли необходимую подготовку и к началу зимы приступят к практике.

Данный комплекс может использоваться не только в военных целях, но и для безопасного обезвреживания старых снарядов времен Великой Отечественной войны.

ВолховСМИ

Экипажи самолетов Ан-12 и Ан-26 выполнили необычную посадку на аэродром отдельного транспортного авиационного полка Ленобласти объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны ЗВО.

Необычность такой посадки заключалась в том, что пилоты, находясь на большой высоте, около 4 000 метров, начинали снижение практически уже над взлетно-посадочной полосой. Экипажам было необходимо замедлить горизонтальную скорость воздушного судна и начать заход на посадку, которая выполнялась по спирали с максимальной вертикальной скоростью.

Такой способ прозвали «Афганским», так как в 1979-1989 годы во время Афганской войны данную технику приземления применили впервые, чтобы не попасть в зону действия вражеских переносимых зенитно-ракетных комплексов.

Благодаря этому способу, экипажи самолетов не входят в зону действия ПЗРК, а находятся на дружественной охраняемой территории.

Однако существует и опасность «Афганского» захода на посадку, которая заключается в том, что если вовремя не положить летательный аппарат на нормальную глиссаду снижения, то самолет может разбиться, так как вертикальная скорость будет недопустимой для успешного приземления.

ВолховСМИ

По информации пресс-службы Западного военного округа, экипажи транспортных вертолетов Ми-26 Ленинградской армии военно-воздушных сил и противовоздушной обороны ЗВО выполнили тренировочную транспортировку тяжелых и крупногабаритных грузов, которые крепились к подвеске с внешней стороны летательного аппарата.

Грузом выступали специальные конструкции, имитирующие истребители и контейнеры с гуманитарной помощью. Летчики в ходе учений надежно закрепляли груз, поднимали его в воздух и транспортировали до нужного места, после чего выполняли разгрузку.

Отмечается, что полеты с такими грузами являются одной из сложнейших задач, выполняемых экипажами транспортных вертолетов Ми-26, максимальная грузоподъемность которых составляет 20 тонн. В процессе транспортировки экипаж мог контролировать состояние прикрепленного груза с помощью специальных камер видеонаблюдения.

ВолховСМИ

По информации пресс-службы Западного военного округа, вчера, 3 октября, в воинских частях 47 региона начали утилизировать боеприпасы с истекшим сроком эксплуатации. Уничтожение авиабомб производили специалисты отдельного инженерно-саперного батальона объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны.

В ходе работ было уничтожено свыше тонны авиационных бомб П-50. Для успешного подрыва боеприпасов саперы использовали тротил и противотанковые мины. Детонация производилась с безопасной дистанции из защищенного укрытия.

В целях безопасности, после каждого подрыва специалисты проводили осмотр полигона на наличие неразорвавшихся снарядов.

Программа по утилизации непригодных к эксплуатации боеприпасов в Ленинградской области действует уже второй день и впереди у военных еще очень много работы, ведь общий вес снарядов в регионе, подлежащих уничтожению, равняется примерно 900 тоннам.

ВолховСМИ

Фото: Пресс-служба ЗВО

По информации пресс-службы Западного военного округа, в Ленинградской, Псковской и Смоленской областях летчики армейской авиации Ленинградского объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны совершили учебно-тренировочные полеты в ночное время.

В качестве военно-воздушной техники использовались многоцелевые вертолеты Ми-8 и разведывательно-ударные Ми-24, Ми-28 «Ночной охотник» и Ми-35. Пилоты практиковались в поиске и распознавании как воздушных, так и наземных целей. Для таких задач были применены специальные радиоэлектронные средства разведки и очки ночного видения ОНВ-1.

Кроме этого, экипажи вертолетов упражнялись во взлете, посадке и маневрировании. Отмечается, что пилотам было необходимо действовать как в условиях ограниченной видимости (пилотирование по приборам), так и в условиях визуального ориентирования. Полеты проходили не только в одиночном порядке, но и в составе пар и звеньев.

Главная задача учений — незаметно настичь противника. Для этого в кабинах летательных аппаратов специально выключались все световые приборы и оборудование, а кроме этого, полеты проходили на малых и предельно малых высотах.

ВолховСМИ